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我国筑路机械的发展历史

中国筑路机械通过改革开放20多年的开展,商品门类、品种和标准已根本完全,商品归纳配套才能也得到完善,技能性能及商品可靠性也有必定的进步。因为国外的修路机械具有较高的技能水平,并随着国内公路工程施工请求越来越高,进口和合资厂出产的修路机械在“十五”期间,主导中国国内修路机械的商场。国产筑养路机械商品在国内起步较晚,不管在出产规模、仍是在技能水平和商品质量等方面,在与发达的商品竞赛中,必定遭到较大的冲击。 
 
世界竞赛力的中心象征是有高度的自立常识和技能产权,工程机械商场的世界竞赛力中心的象征是要构成像卡特彼勒、小松及英格索兰这样的大公司和控股公司,具有高度的自立常识、技能产权和雄厚的资金。中国筑路机械是一个重复涣散比较严重的职业,有适当一批公司盲目重复建造,出产才能大大超越商场需求,在报价和质量上缺乏竞赛力。现有修路机械厂400多家,但真实构成规模出产的厂家不多,大多是技能水平不高的出产小厂,商品形不成系列和批量,质量也不高。中国筑路机械通过不到三十年的开展,尤其是几个职业主导公司通过多年的技能引进、消化吸收和自立开发,将中国筑路机械的水平大大进步一步。但尚有一些空白需求开发,如大型水泥混凝土路面构筑设备和高性能及简略适用型公路维护机械等。

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